Von Reinhard Boest Das Projekt der Metrolinie 3 in Brüssel ist weiter in der Schwebe. Immer neue, mehr oder weniger überraschende Hindernisse bremsen den Baufortschritt, und auch hinter der Finanzierung stehen große Fragezeichen. Auch fast vier Monate nach der Wahl ist nicht absehbar, wann es eine neue Regionalregierung in Brüssel […]
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Warten auf die Metro 3
Von Reinhard Boest Die künftige Brüsseler Metro-Linie 3 steht schon seit längerem auf der Kippe. Die Kosten laufen immer mehr aus dem Ruder, und das Desaster mit dem Tunnel unter dem Palais du Midi ließ die Stimmen wieder lauter werden, die einen Stopp des Projekts fordern (Belgieninfo hat darüber regelmäßig […]
Mit seinem größten Verkehrsprojekt hat Brüssel kein Glück
Von Reinhard Boest In der Woche vor Pfingsten gab es – schon wieder – große Aufregung um das größte Verkehrsprojekt, das derzeit in Brüssel geplant und gebaut wird: die neue Metrolinie 3. Sie soll einmal von der Station Albert in der Gemeinde Forest bis Bordet im Norden von Evere führen. […]
Wird die Metro 3 unter dem Palais du Midi begraben?
Von Reinhard Boest Seit drei Jahren ist in Brüssel das Gebiet zwischen Gare du Midi und der Avenue de Stalingrad eine riesige Baustelle. Hinter gelb-blauen Bauzäunen wird gegraben und betoniert für einen Abschnitt und eine neue Haltestelle (Toots Thielemans) der künftigen Metrolinie 3, die einmal Albert im Stadtteil Saint-Gilles und […]
Mobilitätsplan Brüssel – “Good Move” in der Sackgasse?
Von Reinhard Boest Das Projekt “Good Move” wurde bereits in der vorangehenden Legislaturperiode von der Regierung der Region Brüssel-Hauptstadt auf den Weg gebracht. Es gehört aber auch in der amtierenden Regierungskoalition zu den wichtigsten Vorhaben. Bis 2030 sollen in Brüssel der Verkehr sicherer, die Luft sauberer und die Lebensqualität für […]
Schwierige Haushaltsverhandlungen auch in der Region Brüssel
© be brussels.be Von Reinhard Boest Einen Tag nach der Föderalregierung (Belgieninfo berichtete) hat am 12. Oktober der Ministerpräsident der Region Brüssel-Hauptstadt Rudi Vervoort den Haushaltsentwurf seiner Regierung für 2023 vorgestellt. Auch hier ging es vor dem Hintergrund der außergewöhnlich schwierigen politischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen um einen Ausgleich zwischen langfristigen […]
Mobility as a Service (MaaS) – ein neues Angebot für bessere Mobilität in Brüssel?
© STIB Von Reinhard Boest Die Rahmenbedingungen für unsere Mobilität werden sich in der Zukunft ändern. Die « Verkehrswende » steht überall, auch in Brüssel, auf der politischen Agenda. Dabei geht es nicht nur um die Dekarbonisierung des Verkehrs, also die Ersetzung des Verbrennungs- durch den Elektromotor. E-Autos ändern ja […]
Keine Überraschung bei Metro 3: es dauert länger und wird teurer…
Metrotunnel am Palais du Midi © STIB Von Reinhard Boest Vor zwei Jahren haben zwischen Gare du Midi und Place Lemonnier die Arbeiten für die neue Brüsseler Metrolinie 3 begonnen. Während für diese “Phase 1” (zwischen den Stationen Albert und Gare du Nord) die Fortschritte deutlich zu sehen sind, läuft […]
Müssen müssen? In Brüssel lieber nicht…
Von Reinhard Boest. Die Corona-Krise hat schon einige Mängel in verschiedenen Bereichen des täglichen Lebens aufgedeckt. Und jetzt auch noch das: In Brüssel herrscht ein eklatanter Mangel an öffentlichen Toiletten. Seit Restaurants, Cafés und Kneipen Corona-bedingt geschlossen sind, sollte insbesondere Frauen in der Stadt lieber kein dringendes Bedürfnis überkommen. Verlässliche […]
BRUPASS und BRUPASS XL – neue Angebote für Bus und Bahn in Brüssel und Umgebung
Von Reinhard Boest. Vier Verkehrsunternehmen stellen in Brüssel und Umgebung den öffentlichen Personennahverkehr sicher: STIB/MIVB (Brüssel), De Lijn (Flandern), TEC (Wallonie) und die belgische Eisenbahn SNCB/NMBS. Bisher sind Linien und Fahrpläne wenig aufeinander abgestimmt; die Tarife noch weniger. Von einem Verkehrsverbund ist man weit entfernt. Vor allem Pendlerinnen und Pendler […]
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