Über das Land in dem wir leben
Freitag, März 14, 2025
Von Michael Stabenow Das zur deutschen Lufthansa Group zählende belgische Luftfahrtunternehmen Brussels Airlines hat erfreuliche Geschäftszahlen vorgelegt. Wie die Brüsseler Zentrale mitteilte, konnte die belgische Lufthansa-Tochtergesellschaft 2024 ihren Umsatz gegenüber dem Vorjahr um ein Prozent auf 1,62 Milliarden Euro und das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) sogar um 11 […]
Von Michael Stabenow Seit 1975 bin ich mehr oder weniger stolzer Besitzer eines belgischen Führerscheins, damals als weißer, später als rosafarbener Lappen und seit einiger Zeit im handlichen Scheckkartenformat erhältlich. Fünf Jahrzehnte sind vergangen, bis ich kurz nach Neujahr bei einer Alkoholkontrolle in Wavre erstmals blasen musste. Geht es nach […]
Von Thomas A. Friedrich Fast alle Jahre wieder wartet die belgische Staatsbahn (SNCB/NMBS) mit Preiserhöhungen auf. So werden Anfang Februar die Tickets auf dem belgischen Netz um drei Prozent teurer. Den Preisaufschlag rechtfertigt die Staatsbahn mit dem Lebenshaltungsindex, der auch für Gehalts- und Lohnsteigerungen sowie Mietpreiserhöhungen als statistische Grundlage in […]
Von Reinhard Boest Der Sprachenstreit begleitet Belgien eigentlich seit seiner Gründung vor knapp 200 Jahren. Vor hundert Jahren entwickelte sich nach und nach eine Gesetzgebung darüber, wo und wann man welche Sprache sprechen durfte, angefangen im Erziehungs- und Gerichtswesen. Die Aufteilung des Königreichs in den 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts […]
Von Reinhard Boest Es ist ja nicht zu übersehen: die Autos in Brüssel (und natürlich nicht nur dort) werden immer größer und schwerer. Das hat Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, aber vor allem auf die Nutzung des begrenzten öffentlichen Raums. Das merkt man in Parkhäusern, aber auch in engen Straßen, wo […]
Von Reinhard Boest Schon am Abend der Regionalwahl in Brüssel am 9. Juni zeichnete es sich ab, und die Ergebnisse der Kommunalwahl in den 19 Brüsseler Gemeinden haben es bestätigt: Die heftigen Verluste vor allem der frankophonen Grünen (Ecolo) sind zu einem wesentlichen Teil eine Abstrafung für den Mobilitätsplan “Good […]
Von Michael Stabenow Im vergangen März sollte es eigentlich so weit sein: eine imposante Brücke sollte die von Auto- und Radfahrern sowie Fußgängern gleichermaßen als Alptraum empfundene Kreuzung Carrefour des Quatre Bras/Vierarmenkruispunt am östlichen Brüsseler Stadtrand überbrücken. 67,5 Meter lang und nicht weniger als 270 Tonnen schwer ist die Holzkonstruktion, […]
Von Reinhard Boest Das Projekt der Metrolinie 3 in Brüssel ist weiter in der Schwebe. Immer neue, mehr oder weniger überraschende Hindernisse bremsen den Baufortschritt, und auch hinter der Finanzierung stehen große Fragezeichen. Auch fast vier Monate nach der Wahl ist nicht absehbar, wann es eine neue Regionalregierung in Brüssel […]
Fährt nach Deutschland auch Wallonien mit Plänen für Autobahngebühren gegen die Wand? Von Michael Stabenow Georges-Louis Bouchez, der umtriebige Parteivorsitzende der wallonischen Liberalen (MR), liebt es offenkundig, sich mit Stars und Sternchen zu umgeben. Sein Versuch, die ehemalige Miss Belgium Julie Taton als Nummer 2 auf der Liste „Mons en […]
Von Reinhard Boest Wer hat schon einmal von „Saufnapf-Autos“ gehört? Die „voitures ventouses“ sorgen schon seit längerem in Brüssel für politischen Streit. Es geht um Elektro-Autos, die an Ladepunkten an den öffentlichen Straßen länger stehenbleiben, als sie für das Aufladen der Batterie eigentlich müssten. Sie nehmen dadurch nicht nur den […]
Von Reinhard Boest Die Modernisierung des Eisenbahnnetzes ist nicht nur in Deutschland ein aktuelles und umstrittenes Thema. Auch in Belgien ist dies eine Daueraufgabe, die in Mehrjahresplänen immer aufs Neue bestätigt wird – wobei Projekte oft von einem Plan in den nächsten übertragen werden, ohne dass man ein Ende sieht. […]
Von Reinhard Boest Kurz vor den Wahlen zum Brüsseler Regionalparlament am kommenden Sonntag greift die Zeitung „Le Soir“ noch einmal eines der wichtigsten Reizthemen auf: „Good Move“, das Mobilitätskonzept der noch amtierenden Regionalregierung aus Sozialisten und Grünen. Dabei geht es nicht nur um die Verlängerung der Metrolinie 3 oder die […]
Von Reinhard Boest Vor einigen Tagen läuteten im französischsprachigen Fernsehen RTBF die Alarmglocken. Es ging wieder einmal um die künftige Metro-Linie 3, die den Norden und den Süden Brüssels verbinden soll. Das Projekt nimmt – wenn man der Darstellung in der Sendung “#Investigation” folgt – inzwischen pharaonische Ausmaße an, […]
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