Über das Land in dem wir leben
Samstag, Dezember 21, 2024
Von Reinhard Boest Der Sprachenstreit begleitet Belgien eigentlich seit seiner Gründung vor knapp 200 Jahren. Vor hundert Jahren entwickelte sich nach und nach eine Gesetzgebung darüber, wo und wann man welche Sprache sprechen durfte, angefangen im Erziehungs- und Gerichtswesen. Die Aufteilung des Königreichs in den 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts […]
Jahresbericht von Safe Brussels Von Michael Stabenow Brüssel ist ein gefährliches Pflaster. Wer in den vergangenen Monaten die Nachrichten verfolgt hat, wird immer wieder über sich häufende Schießereien in verschiedenen Stadtteilen gelesen haben und kann eigentlich nur zu diesem Schluss kommen. Zu einem durchaus beunruhigenden, aber auch nuancierenden Bild gelangt […]
Von Reinhard Boest Schon am Abend der Regionalwahl in Brüssel am 9. Juni zeichnete es sich ab, und die Ergebnisse der Kommunalwahl in den 19 Brüsseler Gemeinden haben es bestätigt: Die heftigen Verluste vor allem der frankophonen Grünen (Ecolo) sind zu einem wesentlichen Teil eine Abstrafung für den Mobilitätsplan “Good […]
Von Reinhard Boest Das Projekt der Metrolinie 3 in Brüssel ist weiter in der Schwebe. Immer neue, mehr oder weniger überraschende Hindernisse bremsen den Baufortschritt, und auch hinter der Finanzierung stehen große Fragezeichen. Auch fast vier Monate nach der Wahl ist nicht absehbar, wann es eine neue Regionalregierung in Brüssel […]
In Flandern ud Brüssel ist der BMW X1 Spitze, in Wallonien der Dacia Sandero Von Michael Stabenow Können Sie es ebenfalls kaum erwarten, sich zwischen blitzblank polierten Limousinen, Cabrios und heutzutage besonders beliebten SUVs einen Weg durch Besuchermassen zu bahnen? Dann haben wir eine gute Nachricht für Sie. Bekannt ist […]
Von Reinhard Boest Wer hat schon einmal von „Saufnapf-Autos“ gehört? Die „voitures ventouses“ sorgen schon seit längerem in Brüssel für politischen Streit. Es geht um Elektro-Autos, die an Ladepunkten an den öffentlichen Straßen länger stehenbleiben, als sie für das Aufladen der Batterie eigentlich müssten. Sie nehmen dadurch nicht nur den […]
Von Reinhard Boest Die Modernisierung des Eisenbahnnetzes ist nicht nur in Deutschland ein aktuelles und umstrittenes Thema. Auch in Belgien ist dies eine Daueraufgabe, die in Mehrjahresplänen immer aufs Neue bestätigt wird – wobei Projekte oft von einem Plan in den nächsten übertragen werden, ohne dass man ein Ende sieht. […]
Von Michael Stabenow Es ist an der Zeit, etwas in sich zu gehen. Sogar aus der Belgieninfo-Redaktion erreichte uns der mahnende Hinweis, unser schönes Gastland nicht ständig madig zu machen oder gar zu verspotten. Ja, wir haben uns in den vergangenen Wochen darüber ereifert, manchmal auch mit einer Prise Häme, […]
Von Reinhard Boest Vor einigen Tagen läuteten im französischsprachigen Fernsehen RTBF die Alarmglocken. Es ging wieder einmal um die künftige Metro-Linie 3, die den Norden und den Süden Brüssels verbinden soll. Das Projekt nimmt – wenn man der Darstellung in der Sendung “#Investigation” folgt – inzwischen pharaonische Ausmaße an, […]
logo-all-for-zero Von Reinhard Boest Die Straßenverkehrssicherheit und insbesondere der Umgang mit Wiederholungstätern stehen in diesen Tagen wieder einmal im Mittelpunkt des Interesses in Belgien. Viele werden sich noch an das Drama von Strépy-Bracquegnies (Provinz Hennegau) erinnern; dort war vor zwei Jahren ein Autofahrer in mit überhöhter Geschwindigkeit in eine […]
Von Reinhard Boest Am 1. Februar sollte es eigentlich soweit sein. Nach einer vierwöchigen Schonfrist sollte die bereits im Sommer 2023 getroffene Entscheidung der Brüsseler Regionalregierung Realtät werden, zu Beginn des Jahres 2024 die Zahl der zugelassenen elektrischen Mietroller drastisch zu reduzieren und ihre Verwendung – vor allem das […]
Von Reinhard Boest Mit “Metro” geht es zu Ende. Nein, nicht die Metro-Linie 3 in Brüssel, obwohl manche das wohl befürchten (oder wünschen). Die Rede ist von der Gratiszeitung, die vor allem in Bahnhöfen und Metrostationen in ganz Belgien ausliegt und deren Lektüre für viele zu einer täglichen Gewohnheit auf […]
© Fotos: Metro3.be Zunächst die gute Nachricht: die künftige Linie 3 der Brüsseler Metro wird doch nicht unter dem Palais du Midi begraben. Nachdem die Baustelle seit anderthalb Jahren stillliegt, haben sich jetzt das Nahverkehrsunternehmen STIB/MIBV als Bauherr und das Konsortium der beteiligten Bauunternehmen über eine Wiederaufnahme der Arbeiten geeinigt. […]
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