Von Michael Stabenow
Das zur deutschen Lufthansa Group zählende belgische Luftfahrtunternehmen Brussels Airlines hat erfreuliche Geschäftszahlen vorgelegt. Wie die Brüsseler Zentrale mitteilte, konnte die belgische Lufthansa-Tochtergesellschaft 2024 ihren Umsatz gegenüber dem Vorjahr um ein Prozent auf 1,62 Milliarden Euro und das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) sogar um 11 Prozent auf 59 Millionen Euro steigern. „Auch 2025 bleibt die Nachfrage stark, und wir haben ehrgeizige Wachstumspläne für dieses Jahre“, erklärte Nina Öwerdieck, für Finanzen zuständige Brussels-Airlines Vorstandsmitglied, anlässlich der Vorlage der neuesten Geschäftszahlen.
2024 absolvierte Brussels Airlines exakt 61564 Flüge – ein Rückgang um zwei Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dennoch stieg die Anzahl der Passagiere in diesem Zeitraum um ein Prozent auf 8,36 Millionen. Der Auslastungsgrad der zuletzt 46 Maschinen umfassenden Brussels Airlines-Flotte ist zuletzt geringfügig von 82,5 auf 82,7 Prozent gestiegen. Die Brüsseler Zentrale verwies darauf, dass laut der von der Consultinggesellschaft Cirium erhobenen Daten in Europa Brussels Airlines in punkto Pünktlichkeit an vierter Stelle der in Betracht gezogenen Gesellschaften stehe.
Neben den Kurz- und Mittelstreckenflügen in Europa ist die Bedeutung von Brüssel als Hub (Drehkreuz) für die Verbindungen nach Afrika ein entscheidendes Standbein. Brussels Airlines kann dabei auf einer langen Tradition aufbauen, die mit der Vorläufergesellschaft Sabena vor exakt 100 Jahren mit Verbindungen in die ehemalige belgische Kolonie Kongo begründet wurde. „Für die belgische Fluggesellschaft war und wird sein ausgedehntes subsaharisches afrikanisches Netz integraler Bestandteil seiner DNA bleiben“, hieß es in einer Brussels Airlines-Pressemitteilung (Brussels Airlines atteint un résultat de 59 millions d’euros en 2024).
Nachdem die Gesellschaft ein zusätzliches Langstreckenflugzeug vom Typ Airbus 330 zur Flotte hinzugefügt hat, sollen 2025 ein weiterer Airbus 330 sowie – für das Kurz- und Mittelstreckennetz – ein Airbus 320 dazukommen. Außerdem sollen in der Sommersaison vier Maschinen der Gesellschaft Baltic Air vom Typ Airbus 220 Flüge im Brussels Airlines-Auftrag übernehmen. „Dies macht Brussels Airlines zu der am stärksten wachsenden Gesellschaft innerhalb der Lufthansa Group“, teilte die Unternehmenszentrale mit. Insgesamt zählte die Gesellschaft zuletzt 3573 Mitarbeitende. In diesem Jahr solle fast an jedem Tag eine neue Kollegin oder ein neuer Kollege hinzukommen, kündigte Finanzchefin Öwerdieck an.
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